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2025年5月18日日曜日

コロンで沈船ダイビング

 パラワン地区のコロン島は沈船ダイビングで有名である。

 沈船は第二次世界大戦当時の日本の船。だから「xxx丸」とかという船の名称ばかりである。終戦から80年経過しているが、それらの沈船はかなり原型を留めていた。沈んでいる深さが10m~40mくらいで丁度ダイビングに適した深さだ。

 2日間で6ダイブ・6隻の沈船を見た。本来、沈船ダイビングはペネトレーション(内部探索)は危険なのであまりやらないのだが(それなりの装備が必要)、今回のショップでは大胆にも船内縦断とかするので、ちょっとびっくり。人が一人やっと通れるような鉄板の隙間をくぐるようなところもいくつかあり、初心者にはかなり危険だ。

 かくいう私は海藻にからまって一時的に拘束されて焦った。

 そのうえ視界も悪い。暗い上に透明度が悪い。さらに下手なダイバーだと船底の泥を巻き上げて視界がなくなることも。それに2日目のガイドなど自分一人でさっさと先に行ってしまうので困ったものだ。まあ百数十メートルの船なのではぐれても大したことはないのだが。

 そんなこんなで2日間で6本潜ったわけだが、深度が30m越えばかりなのでさすがに疲れた。減圧不要限界ギリギリまで行ってしまったので相当窒素が体に溜まったことだろう。年齢も年齢なのでちょっと心配だったが、何ともなかったのでよかった。

 心残りだったコロンも制覇したので、あともう1か所行けばフィリピンの主要ポイントは制覇だな。来年くらいにはどうにかしたいけど、行きにくいところなんだよね(お金もかかる)。

 

こんな感じで船が沈んでいるのだ。全て日本の船。

2025年4月13日日曜日

【ショック!】久しぶりに腰を痛めた

 久しぶりに腰を痛めてしまった。ぎっくり腰というほどではないのだが、態勢が悪いとまだ痛むし、違和感が残る。

 ダイビングのタンクを持ち上げたとき、右腰に電流が走った。「やってしまった!」とは思ったが後の祭り。どうにかこうにかダイビングは無事に乗り切ったが、流石にタンクを運ぶ(石段を海面まで上り下りする)のは厳しくなってきたように思う。

 タンクの重さは空気が満タン(200気圧)で約17KGだ。

 これくらいの重さの物で腰を痛めるなんて情けない。フィリピン人のダイブマスターなどは両手で2本のタンクを持って運んでいく。さすがに体力が違う!まあ、ダイブマスターは体力バカばっかりなので当たり前なのだけれど。

  今更筋トレなんかしたくないし、だましだまし腰をいたわりながらタンクを取り扱うしかないかな。やはり腰を立てて垂直に持ち上げるのが良いだろう。体が斜めの状態から持ち上げようとすると腰に来る。

 とりあえず今週はダイビングは休みとしよう。

 今週は「イースター」休暇なのでビーチも混んでいるだろう。

 来週までに腰が完全回復するかちょっと心配ではある。

やはり17KGの物は慎重に取り扱うべきだ!

2025年2月8日土曜日

【疲れた!】サーディンを見るため、久しぶりにダイビング!

 「サーディンが出た!」という知らせを受けて、久しぶりにダイビングに行ってきた。

 サーディン(イワシ)の群れはモアルボアルが有名なのだが、ここ Kon-Tiki ビーチも良く出現する。その壮観さはモアルボアルに引けをとらない。ただ、問題が1点ある。

 イワシが成長すると漁師が取り尽くしてしまうことだ。

 だから知らせを聞いてのほほんとしているとイワシが一匹もいない、ということになってしまう。だから急いで出かけたわけだ。

 今までイワシの群れは2回(2シーズン)見たことがあるのだが、そのどちらも1ヵ月くらいで跡形もなくいなくなった。これがモアルボアルとの違いだ。

 方やモアルボアルでは、サーディンはウミガメとならぶダイビングの目玉商品で、完全に保護されておりほぼ一年中見られるのだ。

 今なら、サーディンとウミガメはここKon-Tiki ビーチでも見られるので、わざわざモアルボアルまで行く必要はない。まあ、サンゴ礁はあちらのほうがずっと綺麗なので行く価値はあるのだが。

 そんなわけでダイビングに行ったわけだが、後が大変だった。

 とても疲れたのだ。

 普通、ダイビングは体力を使わない遊びなのだが、私は今回普通のバックマウント(背中に1本タンクを背負う)ではなく、サイドマウントという、タンクを両脇に2本抱える方式で潜った。この方式はダイビング自体は楽なのだが、セッティングと海へのエントリー、エギジットが大変なのだ(特にビーチダイビングのとき)。

 そんなわけで、いつもは使わない筋肉を使いまくったので体が痛い。やっぱり定期的にやらないとダメだ。セッティングの仕方も忘れていたし。。。

 まだまだ歳には負けないようにしたいものだ。

後ろの黒い物体がサーディンの群れだ!


2024年10月5日土曜日

【はて?】ダイビング・インストラクター資格を保有するメリットとは?

 今日、ダイビング器材を修理するために、セブで唯一の”Scuba Pro(商標名)”専門の器材ショップへ行ってきた。

 結局、残圧計が不調で交換、4,500ペソかかった。最初言われた値段は7,000ペソ(ぼったくりかよ!)、インストラクター割引で2,500ペソ安くなったのだ。そこで、ふと思ったのが「ダイビング・インストラクター資格を保有するメリット」って何だろうか、ということ。

 インストラクター資格を保有するためには、PADI年会費が約AU$400とダイバー保険がAU$200以上かかる。結構な金額である。(AU$はオーストラリア・ドル。所属が Asia Pacific なのでAU$で支払う)

 私の独断での意見は以下の通り。

1.ダイビング・インストラクターやガイドとして働くことができる(自分でショップを経営してもよい)

2.ダイビング器材等の購入時にインストラクター割引が適用される。また、ダイバーを引率すればダイビング費用が割引や無料になることもある。

3.一応それなりに認めてもらえる(ジジイのダイバーでも無視されない)

 私の場合はインストラクターとして働く気などさらさら無いので、資格を保有するメリットはそれほどないのだが、しいて言えば、「3.一応それなりに認めてもらえる」ということだろうか。

 若いダイバーからすれば、ジジイのダイバーなど関わりたくない人種であろう。話をしたところで面白くもない自慢話を聞かされるのが関の山。だが、インストラクターなら話は別だろう。若い女性ダイバーとでも気軽に話せるというものだ。

 まあ、そういう訳で、無視されないためにもインストラクター資格を保有するというのが本音かも。コスパが良いかどうかは難しいところだが。

 結論としては、ジジイの単なる見栄、ということか。

とりあえず、初心者よりはウマいです。

2022年11月19日土曜日

フィリピンの気象情報、ちょっと違う点とは

 フィリピンの気象情報も日本と大差ないのだが、ちょっと違う点がある。

 風速表示が秒速ではなく時速なのだ。

 これって、最初は違和感が半端ない。

 風力: 東北東 11km/h 

などと言われても、「え!風が強くね?」と思ってしまう。

 実際は、11,000/3,600 = 3.05 m/秒

たかだか3メートルなのだが。計算してみないと感覚として風の強さがわからない。

 実はダイビングをする上で問題になることの1つは、風の強さだ。

 風が強いと波やうねりが大きくなり、エントリーやエギジットが大変(危険)になる。これはボートダイビングでもビーチダイビングでも同じ。(エギジットのほうが大変だけど)

 そういう訳で、ダイビングに行く前には必ず気象情報には気を付けるようにしているのだ。雨も降らないことに越したことはないが、海に入ってしまえば同じなのでダイビング自体に影響はあまりない(海が土砂で濁るのと光が弱くなるということはある)。

 自然相手なので都合の良いようにはいかないのは仕方がない。

今でも頭の中で、時速→秒速を計算している

2022年10月16日日曜日

ダイビングでちょっとだけ「ヤバかった」

 今日のダイビングはちょっとだけヤバかった!

 いつものようにサイドマウントで2本のタンクを抱えて潜ったのだが、2本目のエギジット(海から陸に上がる)で溺れそうになった。

 2本目を終えるときに、思いのほか波が高くなっていたのだ。ちょっと想定していなかったのでタンク2本を抱えたままシャロウ・エリア(浅場)まで来てしまったのだが、波が激し過ぎて立つことが出来ず流された(フィンを履いているので立つのが難しい)。安易にレギュレーターを外していたため海中で呼吸ができず焦った。

 全く初歩的なミス。

 波の荒いとき無理に立とうとするのは危険だ。今回のミスは以下の2つ。

 1.安全確保できていないのにレギュレーターを外したこと(水中で息ができない)
 2.波が高いのに2本のタンクを抱えてエギジットしようとしたこと
   (セカンダリーのタンクを事前に外してなかったこと。2本で30kg以上ある)

 やはり基本に忠実に、まずはタンク1本をはずして身軽になること。また海況が悪い場合は残った2本目をどんな状態でも(海中で横になるとか)はずせるよう、常にレギュレーターを確保しておくことが大事だ。

 人間は30㎝の深さの水で溺れるらしい。インストラクターが溺れてはシャレにならない。

 今後は十分気を付けよう。。。

  ※通常のバックマウントならこんなことは起きないのだけど

ダイビング日和だったのだが。。。

2022年8月13日土曜日

1年ぶりにダイビングをしたら筋肉痛になった!

 昨年の7月31日以来、1年ぶりにダイビングをした。

 ダイビングではあまり疲れないのが普通だが(上手な場合)、安く上げようとしたため激しい筋肉痛になってしまった。

 今回は馴染みの、マクタン島 Kon-Tiki ビーチに行ったのだが、景色が一変していた。1月の超大型台風で施設やレストランが吹き飛ばされてしまったのだ。メインの施設は改修工事を始めているが、レストランは無残な姿のままだ。 ダイバー達は庭に設置された仮設のテントに荷物を置いている状況。スコールの多い季節なので屋根は必須だ。

 陸上も景色が一変しているが 、海中の景色はもっと酷い。海岸付近のサンゴはほとんど全滅、岩がむき出しだ。台風のうねりなどでサンゴが削りとられたらしい。マクタン島の沖にある島々付近はまだ綺麗にサンゴが残っているらしい。本当はボートダイビングが良いのだが、お金がないジジイはビーチでのセルフダイビングで安く上げるのだ。

  セルフでダイビングをする、ということはタンクを自分で運ばなければならない。満タン時で1本17kg(アルミの場合)あり、サイドマウントは2本同時に使うので、合わせて34kg。これを陸上から海面まで運んで、自分でセッティングしなければならない。波があるので要領を得ないとかなり疲弊する。普通に重労働なのだが、久しぶりなので余計に疲れたようだ。旅行客は通常『殿様(お姫様)ダイビング』なので、タンクなど運ばない。 たまになら殿様ダイビングも良いが、これが毎週となると厳しい。

 結局費用は、タンク2本で300ペソ、入場料350ペソ、の合わせて650ペソ(日本円で1,600円くらい)なり。あのボロボロの施設でも金取るのかよ、とツッコミを入れたくなるくらいだ。

 安く上げるためには体力勝負。これからは筋トレが必要だと実感した。

 

ダイビングも金次第だ(当り前か)

2022年6月2日木曜日

誰でも人魚になれる?

興味本位で「PADI マーメイド」なるものの紹介Webinerに出席してみた(一応会員なので)。

いわゆる「人魚」である。 

「PADI マーメイド」講習を受ければ、人魚の恰好をして水中を華麗に泳げるようになれるらしい。これが、一部の国で人気だという(コロナ前だけど)。

んー、こんなので金取れるんだ。。。

確かに、SNS とかに上げるためにマーメイド講習を受ける人もいるかも。人魚の恰好をするだけなら講習など不要だろうけど、人魚の恰好をして泳ぐ姿を綺麗な動画 として撮るのであれば、講習は必須かもしれない。基本的にはフリーダイビングに近いものになる(モノフィン(1つのフィン)だけど)。

あとは、パーティーなどの余興でプールで泳ぐとか。。。

バッチリ決まれば結構盛り上がれるかも。主役になれるかもね。年に1回あるかないかの「ハレ」の日のために講習を受けるのかなあ・・・

お金と暇があれば、宜しいんじゃないでしょうかね。

じじいの私には教えるのは無理だろうけど。(まあ、その前にマーメイドのインストラクターになる必要がある) 

もちろん、男でも「マーメイド講習」は受講できる。 男の人魚って?

確かに華やかだ・・・(出典:PADI)

2021年7月10日土曜日

今日はサイドマウントの練習

 今週もサイドマウントの練習をしました。

いつまでやっているんだろうと思いながらやってます。

今週はビーチ・エントリーとエギジットの練習、というかYouTube用に映像を撮ってます。撮影者がフィリピン人のダイブマスター(1,000ペソで雇っている)なので、うまく撮れるかどうかは運任せです。

まあ、見たところYouTubeには載せられそうなので、月曜日にその作業をしたいと思います。カメラのバッテリーが最近急に減りが激しくなり、もうだめか?たぶん丸4年くらい経過している。

 今度日本に一時帰国したらバッテリー交換しよう。でもこの手のバッテリーは高いんだよなぁ、ビックリするくらい。こんなところで儲けないで欲しい。というか、バッテリー買うなら最新機種を買えということか?

  まあ、そんなとこでしょう。

良い天気になった(朝は結構な雨)

今日は軽い昼食(コーラ付き)

2021年6月12日土曜日

久しぶりのボートダイビング

 久しぶりにボートダイビングに行きました。

マニラからのお客さんがあるとのことで、ラッキーにも便乗できました(まあ、お金はしっかりとられるのですが。。。)

朝から雷を伴う豪雨でしたが、 どうにか出発。

途中でボートがエンジン故障で引き返すというハプニングもあり、何とも言えない久しぶりのボートです。船も久しぶりでエンジンが驚いたのでしょうか?

ダイビング自体はサイドマウントの練習一色、ちっとも面白くありませんでした。講師とマンツーマンでの2ダイブ。気が抜けないので結構疲れました。

サイドマウントのライセンスはまあOKとのことですが、もっと練習は必要とのことで、講師預かりに。。。

 トホホ、いつまで練習地獄は続くのか。。。(まあ、スキルが伴ってないのは分かるけど)


悪天候の中、いざ出発!

エンジントラブルであえなく帰還!


2021年6月6日日曜日

久しぶりにサイドマウントの練習

 今日は久しぶりにサイドマウント・ダイビングの自主練習

 体調不良とかで、 3週間ぶりの自主練習である。最初は調子がでなかったが、途中から結構いい感じになってきた。

 やはりダイビングがうまくなるには、ダイビングの本数をこなすしかない、というのが結論のようだ。いくら自分の課題を意識して練習しても、やはり本数をこなさないとうまくならない。。。

 これって、昔からずうっと言われてきたことだけど、やはり真実のようだ。私の場合も本数を重ねるごとに確実に上達している。練習動画をインストラクターに見せると、あれこれあら捜しはされるが、まあ向上していることは認めている。

 なら、早くサイドマウントの認定をしてほしい。。。

いつになったら認定がもらえるのか?

(当然認定がなくてもサイドマウントはできるが、技術の必要な Cave Diving(洞窟) とかには参加できない。)

 今日は曇り空でした。セブは完全な雨期に入りました。

雨期です。天気はイマイチ


2021年5月15日土曜日

今週もマクタンでトレーニングだ!

 今週もマクタンでサイドマウントのトレーニングです。

講習カリキュラムを終えたが、スキルが足らないので追加で自主練習を3回実施。

そして、今日はインストラクターとさしでの追加トレーニング。費用もUS100ドルと高い(トホホ)。その代わりみっちりトレーニングをした。

結果としては残念ながら講習の修了認定までもらえない。。。いつまで続く講習地獄! 

来週の自主練習で良いスキルのビデオが撮れればそれでOKになりそう。

今日は天気がイマイチ、セブも雨期が近くなって来たかも。。。

<<練習風景はこちら>>

https://teinen-atama.com/beginner-technical126/1575/

天気はイマイチだ!


2021年5月8日土曜日

今日もマクタンでトレーニング

 今日もマクタンでサイドマウントのトレーニングです。

天気が良くて気持ちが良いですが、サイドマウントのスキルがなかなかうまくなりません。

歳か。。。まあ、気長にいきますか、残り時間は少ないですけど。

 【練習風景の動画はこちら】

https://teinen-atama.com/beginner-technical126/1575/

 

天気抜群に良い。一番良い季節!


2021年4月26日月曜日

サイドマウント・ダイビングを始めました

 ついに、年甲斐もなくサイドマウント・ダイビングを始めました!

上手そうに見えるが実態は・・・

 4日間の過酷な講習を受け、いろいろなテクニックを学びました。でもトレーナー(フィリピン人)から「講習を終了できるまで上達していない」ということで終了証書はペンディング。トホホ。

 仕方ないので週末にダイブマスターを雇って自主練習です。

 問題はバックワード・キック(後ろへ泳ぐ)や各種緊急時対応。これらすべて中性浮力で一定の高さをキープしないといけないのです。

 もう完全なテクニカル・ダイビングの領域にはいっているので、厳しいです。一応インストラクターの端くれなんですけど。。。

 テクニックの詳細は以下の記事をご参照ください。

https://teinen-atama.com/beginner-technical126/1575/

 YouTube画像はこちらから。。。(Swim kickの練習風景になります)

https://youtu.be/jy01UYkynqk

2020年3月11日水曜日

初めてのボラカイ島ー3

今日はダイビング。

ダイビング自体はたいしたことがないように思えました。のんびりしに来たついでにダイビングする、というのが良いかもしれません。 実際、1本のみ潜るという人も結構いました。

ボラカイ島はのんびりするところなのでしょうね。
ましてや、オッサン一人で来るところではありません。食事するところに困ります。

早朝のビーチ

ビーチの風景

ダイビング・ショップから望む

今日のダイビング


2020年3月7日土曜日

久しぶりのアニラオ

一年半ぶりのアニラオです。

アニラオはマニラから南に3時間くらい行ったところにある、マニアに有名なダイビング・スポットです。特にマクロ系の世界的な宝庫(小さい生物。ウミウシ、エビ、カニ、など)と言われています。私がマニラ駐在のときに毎週のように通い、ダイビングを教えてもらったところ、といっても過言ではありません。

以前よく一緒に潜っていた人たちも結構いて、面白かったです。セブにいると交通の便の悪いアニラオにはなかなか行きにくいですが。また着たいと思います。

アニラオ1

アニラオ2

2020年3月1日日曜日

レスキュー・ダイバー講習ー2

本日はレスキュー・ダイバー講習がありました。

レスキュー・ダイバーはアマチュアでの最上位の講習です。(一応、アマチュア最高位はマスター・スクーバ・ダイバーと言うことになっていますが、そのための講習があるわけではなく、頑張ったね!という称号のようなものです)
具体的には、疲労したり溺れたダイバーをどのように救助するかという訓練です。 そのため、講習自体は結構ハードです。教える側でも場合によっては息が上がってしまいます。

今日は陸側から見てるだけ(講習の見学)だったのでラクチンでした。やってるほうは大変だったでしょうけど。お疲れ様でした。

溺れてる人を曳航する

やっと近くまで来た・・・






2020年2月28日金曜日

PADI 年次フォーラム @マクタン

PADI の年次フォーラムがマクタン島でありました。

 場所はウォーターフロント・エアポート・ホテル。マクタン・セブ空港に隣接していて、空港から直接歩いて裏口からホテルに入れます(約50メートルくらい)。カジノも併設されています。
基本的にPADIインストラクターの集会で、だいたい60名くらい来ました。モアルボアルでいつもお世話になっている Quo Vadis のオーナー(?)も来てました。フィリピン担当マネージャーのコニー・ジェプソン(写真)が最近のPADIの話題について主に話しました。最初はゆっくり喋ってくれていたのですが、途中から早口になりちょっと集中力が切れました。
コニーは結構マメな奴で、来た人たちみんなに挨拶をしていて、私にも覚えてるぞー!なんて言ってました。(昨年の11月に会ってるけど、ほんとかな?)。
日本人は4人(たぶん)しか参加しておらずちょっと寂しい感じでした。コリアンに圧倒されています。参加内訳はおおよそ、フィリピン人1/3強、コリアン 1/3弱、西洋人1/3弱くらいな感じでしょうか。あとはちょろちょろ。

終わってからは懇親会があって、ビールやサンドイッチ・フレンチポテトなどの軽食も出ました。たまたま中国人の女性インストラクター(ボラカイから来たと言ってました)と話したら、AKB48が大好きで渡辺麻友や板野友美が好きだとか、SKT48のだれだれが好きで、スマホの画面に貼ってると言って見せてくれました。私はついていけません。。。

初めて参加しましたが、結構面白かったです。

これがコニー。コリアンの頭が邪魔・・・

2020年2月15日土曜日

今日も海に来ました

今日も良い天気のセブ(マクタン島)です。

朝からレストランでコーヒーを飲みながらまったり。それからビーチ・エントリーで2本潜りました。
天気は良いのですが、海の中は視界が悪く10メートルらいしか見えませんでした。でも、イワシの大群(まだ小さめ)とまあまあの種類の魚が見れました。

 なにはともあれ、平和な休日の一日でした。

良い天気です

朝からまったり

2020年2月9日日曜日

レスキュー・ダイバー講習

2回目のレスキュー・ダイバー講習を実施。

以前やったとはいえあまり覚えてないです。心構えができていればよかったのですが前日にやることが決まったので予習が追い付いていません。
レスキューは実施することの自由度が高いので、最低限の基準さえ守ればいかようにも出来ます。これって逆に言えば、細かいことがインストラクター・マニュアルに書いてないので良く考えないと講習ができない、ということです。結構冷や汗もので、その分精神的にも、肉体的にも疲れます。

新米インストラクターのドタバタが続きます。

今回の講習風景ではありません(これはサーチアンドリカバリー)